Eine PWB-Spur ist eine in hohem Grade leitfähige Bahn, die benutzt wird, um Komponenten auf einer Leiterplatte miteinander anzuschließen. Seit PWB wird eine Spur benutzt, um Strom zu leiten, den sie von einem Material gemacht werden muss, das in hohem Grade leitfähig und stabil ist. Zusätzlich bestimmen die physikalischen Eigenschaften wie seine Breite und die Stärkehilfe die Menge des Stroms, die durch die Leitung von Wärmebeständigkeit überschreiten kann. Das populärste Material für die Herstellung der Spur ist kupfern. PWB-Spuren sind grundlegendes, ein PWB Baustein, ohne das es nicht sein würde zu arbeiten. Eine richtig entworfene PWB-Spur ist von absoluter Bedeutung, da sie das richtige Arbeiten von PCBs verwendete in den elektronischen Geräten bestimmt.
Es gibt einige Parameter, die betrachtet werden müssen, wenn man PWB-Spuren entwirft. Die Primärparameter, die betrachtet werden müssen, sind, wie folgt:
- Spurnbreite
- Spurnstärke
- Spurnwiderstand
- Spurnstrom
Trace Width u. Stärke:
Die Spurnbreite und -stärke sind wichtige Entwurfsparameter für ein PWB. Diese Parameter bestimmen die Menge des Stroms, die durch die Spur überschreiten kann, ohne das Brett zu überhitzen und zu schädigen. Die Fähigkeit des PWBs, hohe Stufen der Energie zu behandeln erfordert eine Spur mit hoher Querschnittsfläche.
Die Stärke einer Spur in einem PWB-Brett ist für einen Designer während des Designprozesses einer Leiterplatte wesentlich. Sie muss während des PWBs konsequent sein, d.h., welches die Nichterfüllungsstärke für PCBs zwischen 1oz (35 Mikrometer) zu 2oz (70 Mikrometer) sein kann. Wegen der Vielzahl von PWB-Brettern (einseitig, doppelseitig und vielschichtig) verfügbar im Markt, schwankt die Spurnstärke mit der Brettart.
Wenn diese Parameter ignoriert werden, das PWB-Brett arbeitete möglicherweise nicht als beabsichtigt und Ergebnis im Schaden oder in den Funken, die die Komponenten schädigen, die an das Brett angeschlossen werden.
Trace Resistance
PWB-Spurnwiderstand ist ein anderer Entwurfsparameter, der beim Entwerfen eines PWBs betrachtet werden muss. Der PWB-Spurnwiderstand ist hilfreich, wenn man den Verlust in der Signalübertragung obwohl ein PWB bestimmt und wie viel Energie durch die Spur zerstreut werden kann. Wenn es nicht richtig dargestellt wird, kann Faktor dieses zu verschiedene Entwurfs- und Durchführungsfragen führen.
Die Formel, zum des Spurnwiderstands zu berechnen ist, wie folgt:
Hier stellen L, W und T den körperlichen Bereich der Spur dar, stellt d.h. Länge, Breite und Höhe und α den Temperaturkoeffizienten des Kupfers dar. Die Berechnungen können einen ungefähren Wert nur bestimmen.
Die Primärfrage des Spurnwiderstands ist Leistungsabfall. Sie führt schließlich zu einen Temperaturanstieg und eine Reduzierung in der Leitfähigkeit. Die meiste effiziente Art, den Leistungsabfall anzupacken, der passend ist, Widerstand zu verfolgen, ist, den Spurnbereich zu erhöhen (Breite u. Stärke) für, welches, den Spurnwiderstand zu kennen absolut wesentlich ist.
Trace Current
Die gegenwärtige Kapazität einer PWB-Spur ist der maximale Strom, der durch die Spur laufen kann, ohne Schaden zu irgendwelchen der elektronischen Bauelemente zu verursachen, die auf dem Brett vorhanden sind. Der Spurnstrom eines PWBs hängt nach der Spurnbreite und -stärke ab.
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